Yn 1936 waard de macht fan Nazi-Dútslân noch grutsk toand troch syn skamteleaze lieders oer de hiele wrâld, dy't yn 't algemien noch mar mei wantrouwen of heechst krityk seagen - doe't it net goed waard sjoen troch de eagen fan oare lannen . It wie yn dit ferbân dat it loftskip LZ 129 Hindenburg produsearre en yn 'e loft set waard, as de grutste zeppelin ea makke. Mei 245 meter lang en 200 tûzen kubike meter wetterstof dy't it yn 'e flecht oanhâlde, wie de Hindenburg in symboal fan 'e krêft fan Nazi-Dútslân.
Sjoch ek: Mark Chapman seit dat er John Lennon fermoarde út idelens en ferûntskuldiget Yoko OnoYn 14 moannen fierden de Hindenburg 63 flechten, faaks mei sa'n 100 passazjiers mear mei 135 km / h. Syn earste kommersjele flecht ferliet Dútslân nei Brazylje, en fan 'e 17 kearen dat it de Atlantyske Oseaan oerstuts, gie 10 nei de FS en 7 nei Brazylje. It ynterieur hie keamers, iepenbiere sealen, ytsealen, lêskeamers, smokers en balsealen.
Sjoch ek: It doarp yn Spanje dat ûnder in rots leitSyn gloarjedagen einige lykwols op 6 maaie 1937, doe't, wylst it tariede op lân yn New Jersey, USA, in brân naam oer it fleantúch, naam it nei de grûn en te foltôgjen ferneatiging. De ein fan 'e Hindenburg wie tragysk, iepenbier en naam it libben fan in protte minsken. 36 minsken stoaren by it ûngelok, dat waard filme en opnommen, ta elkenien syn fertriet. Geweldich, 62 minskenoerlibbe.
It brûken fan wetterstof yn plak fan heliumgas wie om ekonomyske redenen, en kaam op 'e nij besegel it lot fan 'e zeppelin: de suggestje om helium te brûken waard jûn om feiligensredenen, om't it gas net brânber wie. Wat like te wêzen in oerwinning en in presintaasje fan minsklik kapasiteit, waard in perfekt foarbyld fan grutskens en habsucht, dy't easke libbens en ferhalen, likegoed as de horror en absolute ûnwittendheid fan it rezjym.
De dagen fan zeppelins as ferfiermiddel einige mei it tragyske ûngelok fan 'e Hindenburg, dy't wiisde op it ôfgryslike lot dat in pear jier letter op Dútslân wachte, lykas de hiele wrâld, en dat liket te wêzen finzen nommen troch de ferteller dy't, yn it gesicht fan it fjoer en de trageedzje dy't foar him wie, doe't er de zeppelin yn 'e flammen seach, allinnich mar yn triennen útroppe koe: "Ach, minskdom!".
© foto's: reproduksje/divers