Noong 1936 ang lakas ng Nazi Germany ay ipinagmamalaki pa rin na ipinakita ng mga walanghiyang pinuno nito sa buong mundo, na sa pangkalahatan ay tumitingin lamang nang walang pagtitiwala o sa karamihan ng pagpuna - kapag hindi ito tinitigan ng mabuti ng ibang mga bansa. . Ito ay sa kontekstong ito na ang airship LZ 129 Hindenburg ay ginawa at inilagay sa hangin, bilang ang pinakamalaking zeppelin na ginawa kailanman. Sa 245 metro ang haba at 200 libong metro kubiko ng hydrogen na nagpapanatili nito sa paglipad, ang Hindenburg ay isang simbolo ng lakas ng Nazi Germany.
Sa loob ng 14 na buwan, nagsagawa ang Hindenburg ng 63 flight, kadalasang nagdadala ng humigit-kumulang 100 pang pasahero sa bilis na 135 km/h. Ang unang komersyal na flight nito ay umalis sa Germany patungong Brazil, at sa 17 beses na tumawid ito sa Atlantic, 10 ang pumunta sa US at 7 ang pumunta sa Brazil. Ang loob nito ay may mga silid, pampublikong bulwagan, silid-kainan, silid para sa pagbabasa, lugar para sa paninigarilyo, at mga ballroom.
Natapos ang kanyang mga araw ng kaluwalhatian, gayunpaman, noong Mayo 6, 1937, nang, habang naghahanda sa paglapag sa New Jersey, USA, isang apoy ang sumakop sa sasakyang panghimpapawid, na nagdala nito sa lupa at tuluyang nawasak. Ang pagtatapos ng Hindenburg ay trahedya, pampubliko at kumitil ng buhay ng maraming tao. 36 katao ang namatay sa aksidente, na kinunan at naitala, na labis na ikinalungkot ng lahat. Kamangha-manghang, 62 kataonakaligtas.
Ang paggamit ng hydrogen bilang kapalit ng helium gas ay dahil sa pang-ekonomiyang dahilan, at natapos seal ang kapalaran ng zeppelin: ang mungkahi ng paggamit ng helium ay ibinigay para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, dahil ang gas ay hindi nasusunog. Ang tila isang pagtagumpayan at isang pagtatanghal ng kakayahan ng tao, ay naging isang perpektong halimbawa ng pagmamataas at kasakiman, na kumitil ng buhay at mga kuwento, pati na rin ang kakila-kilabot at ganap na kamangmangan ng rehimen.
Ang mga araw ng mga zeppelin bilang isang paraan ng transportasyon ay nagwakas sa kalunos-lunos na aksidente ng Hindenburg, na nagtuturo sa kasuklam-suklam na kapalaran na naghihintay sa Alemanya pagkalipas ng ilang taon, gayundin sa buong mundo, at tila naging nahuli ng tagapagsalaysay na, sa harap ng apoy at trahedya na nasa harap niya, nang makita niya ang zeppelin sa apoy, siya ay napabulalas lamang, habang umiiyak: "Ah, sangkatauhan!".
© mga larawan: reproduction/miscellaneous