Năm 1936, sức mạnh của Đức Quốc xã vẫn được các nhà lãnh đạo vô liêm sỉ của nó phô trương trên khắp thế giới một cách đầy kiêu hãnh, những kẻ nhìn chung vẫn chỉ nhìn với sự ngờ vực hoặc nhiều nhất là chỉ trích - khi nó không được các quốc gia khác coi trọng . Chính trong bối cảnh đó, khinh khí cầu LZ 129 Hindenburg đã được sản xuất và đưa vào không trung, với tư cách là khí cầu lớn nhất từng được chế tạo. Với chiều dài 245 mét và 200 nghìn mét khối hydro giúp nó duy trì chuyến bay, Hindenburg là biểu tượng cho sức mạnh của Đức Quốc xã.
Trong 14 tháng, Hindenburg đã thực hiện 63 chuyến bay, thường chở thêm khoảng 100 hành khách với tốc độ 135 km/h. Chuyến bay thương mại đầu tiên của nó rời Đức đến Brazil, và trong số 17 lần vượt Đại Tây Dương, 10 chuyến đến Mỹ và 7 chuyến đến Brazil. Nội thất của nó có các phòng, hội trường công cộng, phòng ăn, phòng đọc sách, khu vực hút thuốc và phòng khiêu vũ.
Tuy nhiên, những ngày vinh quang của ông đã kết thúc vào ngày 6 tháng 5 năm 1937, khi, Khi đang chuẩn bị hạ cánh xuống New Jersey, Hoa Kỳ, một ngọn lửa đã bao trùm chiếc máy bay, đưa nó xuống đất và phá hủy hoàn toàn. Sự kết thúc của Hindenburg thật bi thảm, công khai và cướp đi sinh mạng của nhiều người. 36 người chết trong vụ tai nạn được quay phim và ghi lại khiến mọi người vô cùng đau buồn. Thật ngạc nhiên, 62 ngườivẫn tồn tại.
Việc sử dụng hydro thay cho khí heli là vì lý do kinh tế và đã kết thúc định đoạt số phận của khí cầu: đề xuất sử dụng khí heli được đưa ra vì lý do an toàn, vì loại khí này không dễ cháy. Điều tưởng chừng như vượt qua và thể hiện năng lực của con người lại trở thành một ví dụ hoàn hảo về lòng kiêu hãnh và lòng tham, thứ đã cướp đi sinh mạng và những câu chuyện, cũng như sự kinh hoàng và sự ngu dốt tuyệt đối của chế độ.
Thời đại của khí cầu như một phương tiện giao thông đã kết thúc với tai nạn bi thảm của tàu Hindenburg, chỉ ra số phận ghê tởm đang chờ đợi nước Đức vài năm sau đó, cũng như toàn thế giới, và dường như đã xảy ra bị bắt bởi người kể chuyện, trước ngọn lửa và thảm kịch trước mắt, khi nhìn thấy chiếc khí cầu chìm trong biển lửa, anh ta chỉ có thể kêu lên trong nước mắt: “Ôi, nhân loại!”.
Xem thêm: Feira Kantuta: một mảnh nhỏ của Bolivia ở SP với nhiều loại khoai tây ấn tượng© ảnh: sinh sản/linh tinh