14 மாதங்களில், ஹிண்டன்பர்க் 63 விமானங்களை நிகழ்த்தியது, பெரும்பாலும் 135 கிமீ/மணி வேகத்தில் சுமார் 100 பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றது. அதன் முதல் வணிக விமானம் ஜெர்மனியில் இருந்து பிரேசிலுக்கு சென்றது, மேலும் 17 முறை அட்லாண்டிக் கடக்கப்பட்டது, 10 அமெரிக்காவிற்கும் 7 பிரேசிலுக்கும் சென்றது. அதன் உட்புறத்தில் அறைகள், பொது அரங்குகள், சாப்பாட்டு அறைகள், வாசிப்பு அறைகள், புகைபிடிக்கும் பகுதிகள் மற்றும் பால்ரூம்கள் இருந்தன. 7>
9> 1>
அவரது புகழ் நாட்கள் முடிவடைந்தது, இருப்பினும், மே 6, 1937 அன்று, அமெரிக்காவின் நியூஜெர்சியில் தரையிறங்கத் தயாராகும் போது, விமானத்தின் மீது தீ பரவி, தரைமட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லப்பட்டு முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது. ஹிண்டன்பர்க்கின் முடிவு சோகமானது, பொது மற்றும் பலரின் உயிரைப் பறித்தது. இந்த விபத்தில் 36 பேர் உயிரிழந்தது, அதை படம்பிடித்து பதிவு செய்தது அனைவரையும் சோகத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, 62 பேர்உயிர் பிழைத்தது.
மேலும் பார்க்கவும்: உலகெங்கிலும் உள்ள மக்களை வாழ்த்துவதற்கான 6 அசாதாரண வழிகள் 
ஹீலியம் வாயுவுக்குப் பதிலாக ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துவது பொருளாதாரக் காரணங்களால் ஏற்பட்டது. செப்பெலின் விதியை மூடவும்: வாயு எரியக்கூடியதாக இல்லாததால், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக ஹீலியத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான பரிந்துரை வழங்கப்பட்டது. மனித ஆற்றலை சமாளிப்பது போல் தோன்றுவது, பெருமை மற்றும் பேராசைக்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டாக மாறியது, இது உயிர்களையும் கதைகளையும், அத்துடன் ஆட்சியின் திகில் மற்றும் முழுமையான அறியாமையையும் பறித்தது.
14> 3>
15> 2010 வரைசெப்பெலின்களின் போக்குவரத்துச் சாதனங்களின் நாட்கள் ஹிண்டன்பேர்க்கின் சோகமான விபத்துடன் முடிந்தது, சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஜெர்மனிக்கும், உலகம் முழுவதற்கும் காத்திருக்கும் அருவருக்கத்தக்க விதியைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. நெருப்பு மற்றும் அவருக்கு முன்னால் இருந்த சோகத்தின் முகத்தில், செப்பெலின் தீப்பிழம்புகளைப் பார்த்தபோது, அவர் கண்ணீருடன் மட்டுமே கூச்சலிட முடிந்தது: "ஆ, மனிதநேயம்!".
17>© புகைப்படங்கள்: இனப்பெருக்கம்/இதர