فهرست مطالب
یک هواپیمای گل هنگام نزدیک شدن به فرود در فرودگاه Congonhas، در سائوپائولو، مجبور شد برای جلوگیری از برخورد احتمالی با هواپیمای دیگر Latam که روی باند فرودگاه بود، بچرخد.
این مانور در صبح روز دوشنبه، 18، حدود ساعت 9:54 صبح، شامل پروازهای LA3610، از لاتام، که آماده پرواز از سائوپائولو به سائو خوزه دو ریو پرتو بود، و G1209، از گل، که از پورتو آلگره به پایتخت سائوپائولو.
مانور توسط یک هواپیمای گل که در حال نزدیک شدن به فرود در Congonhas بود انجام شد
همچنین ببینید: Carnival Row: Season 2 سریال قبلاً به پایان رسیده است و به زودی در Amazon Prime خواهد آمد.- خلبان احساس بیماری می کند و مسافری هواپیما را با کمک برج فرود می آورد: "من نمی دانم چگونه کاری انجام دهم"
گردش به دور چیست
Ago - اطراف شامل یک مانور ایمنی است که در آن هواپیمایی که در شرف فرود است یا قبلاً روی باند فرود آمده است، فرود را متوقف می کند و پرواز را از سر می گیرد. این حرکت معمولاً ناشی از شرایط یا موانع هواشناسی است، مانند مورد Congonhas، که باعث می‌شود خلبان به جای ادامه دادن به فرود، تصمیم به پرواز مجدد بگیرد.
اگرچه می‌تواند باعث ترس در مسافران شود، اما درمان می‌کند. این یک روش کاملاً ایمن و طبیعی است: رویکرد انجام شده توسط پرواز G1209 در تاریخ 18 در فیلم زیر قابل مشاهده است.
-این زن بدون استفاده از چتر نجات از بزرگترین سقوط جان سالم به در برد. اخبار
طبق یادداشت گل، هواپیما از سخت‌ترین پروتکل‌های ایمنی پیروی می‌کرد.و در ساعت 10:05 صبح، حدود 10 دقیقه پس از مانور، به سلامت فرود آمد.
«شرکت تاکید می کند که دور زدن، اقدامی برای توقف روند نزدیک شدن است. زمانی اتفاق می‌افتد که پس از تجزیه و تحلیل، فرمانده تأیید می‌کند که فرود نمی‌تواند مطابق با تمام الزامات ایمنی یا با تعیین برج کنترل فرودگاه باشد. در این یادداشت آمده است که دور زدن یک مانور عادی و ایمن است که به خلبانان اجازه می‌دهد تا در شرایط مساعدتر رویکرد جدیدی را آغاز کنند.
لحظه ثبت شده در تاریخ ویدیو: هواپیمای Latam در باند پرواز می کند، در حالی که Gol پرواز را از سر می گیرد
-پلتفرم به شما امکان می دهد تمام پروازهای در حال انجام (و حتی هواپیماهای نظامی) را ردیابی کنید
همچنین در یادداشتی، لاتام اطلاع داد که "هیچ بی نظمی در پرواز LA3610 (São Paulo-Congonhas/São José do Rio Preto) و در هیچ پرواز دیگری در این دوشنبه (18) ثبت نکرده است، توصیه می کند که " سؤال در مورد روش دور زدن باید به اپراتور پروازی که این تصمیم را گرفته است، داده شود.»
همچنین ببینید: لویی ویتون کیف هواپیما را گرانتر از یک هواپیمای واقعی به بازار عرضه کردمسئولیت ایمنی فرودها و برخاستها بر عهده وزارت کنترل فضای هوایی (Decea)، یک آژانس مرتبط است. به نیروی هوایی، که کنترل ترافیک هوایی را انجام می دهد.
چند سیستم ناوبری خصوصی لحظه حمله اخیر را ثبت کردند
-خلبان به سرعت از آن عبور کرد. ساحل 'برای ساختن عکس'; فهمیدنcase
در ویدیوی زیر، کانال Aviões e Músicas اخیراً جزئیات یک حمله را توضیح داده است.