Lietadlo spoločnosti Gol sa muselo vrátiť späť na pristátie na letisku Congonhas v Sao Paule, aby sa vyhlo možnej zrážke s iným lietadlom spoločnosti Latam, ktoré bolo na pristávacej dráhe.

K manévru došlo v pondelok 18. júla ráno približne o 9.54 hod. a týkal sa letov LA3610 spoločnosti Latam, ktorý sa pripravoval na štart zo Sao Paula do Sao José do Rio Preto, a G1209 spoločnosti Gol, ktorý letel z Porto Alegre do hlavného mesta Sao Paulo.

Manéver vykonalo lietadlo Gol, ktoré sa blížilo k pristátiu v Congonhase

-Pilotovi sa urobilo zle a cestujúci pristál s pomocou veže: "Neviem, ako mám niečo urobiť

Čo je nadhadzovanie

Oblet je bezpečnostný manéver, pri ktorom lietadlo, ktoré sa chystá pristáť alebo už pristálo, preruší pristátie a pokračuje v lete. Obvykle je tento pohyb spôsobený poveternostnými podmienkami alebo prekážkami, ako v prípade Congonhasu, ktoré vedú pilota k rozhodnutiu pokračovať v lete namiesto pristátia.

Hoci to môže cestujúcich vystrašiť, ide o úplne bezpečný a bežný postup: let G1209, ktorý sa uskutočnil 18. septembra, si môžete pozrieť na nasledujúcom videu.

-Táto žena prežila najdlhší pád bez použitia padáka v histórii

Podľa vyhlásenia spoločnosti Gol lietadlo "dodržalo najprísnejšie bezpečnostné protokoly" a bezpečne pristálo o 10.05 h, približne 10 minút po manévri.

"Spoločnosť zdôrazňuje, že pokračovanie v pristávaní je akt prerušenia postupu priblíženia. Nastáva vtedy, keď po analýze veliteľ lietadla zistí, že pristátie nemôže pokračovať tak, aby spĺňalo všetky bezpečnostné požiadavky, alebo na základe rozhodnutia letiskovej riadiacej veže.priaznivé, ako v tomto prípade," uvádza sa v poznámke.

Moment zaznamenaný na videu: lietadlo spoločnosti Latam beží po pristávacej dráhe, zatiaľ čo lietadlo spoločnosti Gol pokračuje v lete

-platforma umožňuje sledovať všetky prebiehajúce lety (a dokonca aj vojenské lietadlá)

Spoločnosť Latam vo svojom vyhlásení tiež uviedla, že "nezaznamenala žiadnu nezrovnalosť v prevádzke letu LA3610 (São Paulo-Congonhas/São José do Rio Preto) a ani žiadneho iného letu tento pondelok (18.)", pričom odporučila, aby "sa otázka týkajúca sa postupu pri zachytávaní cestujúcich položila prevádzkovateľovi letu, ktorý toto rozhodnutie prijal.

Za bezpečnosť pristátí a vzletov je zodpovedné oddelenie riadenia vzdušného priestoru (Decea), orgán spojený s letectvom, ktorý vykonáva riadenie letovej prevádzky.

Niekoľko súkromných navigačných systémov zaznamenalo moment nedávneho prepadu

-Pilot letel nízko nad plážou, "aby urobil fotografiu"; rozumiete prípadu

V nasledujúcom videu kanál Aviões e Músicas nedávno vysvetlil podrobnosti o vytržení.