San Paulo Kongonhaso oro uoste, artėjant tūpimui, "Gol" lėktuvą teko grąžinti atgal, kad būtų išvengta galimo susidūrimo su kitu "Latam" lėktuvu, kuris stovėjo ant tako.

Manevras įvyko pirmadienio rytą, 18 d., apie 9.54 val., ir jame dalyvavo bendrovės "Latam" skrydis LA3610, kuris ruošėsi kilti iš San Paulo į San Chosė do Rio Preto, ir bendrovės "Gol" skrydis G1209, kuris skrido iš Porto Alegrės į San Paulo sostinę.

Manevrą atliko lėktuvas "Gol", kuris ruošėsi leistis Kongonhase.

-Pilotas susirgo, o keleivis nusileido lėktuvu padedamas bokšto: "Aš nežinau, kaip ką nors daryti

Kas yra pikiavimas

Tūpimas aplink - tai saugos manevras, kai tūpimui besiruošiantis arba jau nusileidęs orlaivis nutraukia nusileidimą ir vėl pradeda skristi. Tūpimą paprastai lemia oro sąlygos arba kliūtys, kaip Congonhaso atveju, dėl kurių pilotas nusprendžia vėl skristi, užuot tęsęs tūpimą.

Nors tai gali išgąsdinti keleivius, tai visiškai saugi ir įprasta procedūra: 18-ojo skrydžio G1209 apskridimą galima pamatyti toliau pateiktame vaizdo įraše.

-Ši moteris išgyveno ilgiausią rekordiškai ilgą kritimą be parašiuto

"Gol" pranešime teigiama, kad orlaivis "laikėsi griežčiausių saugos protokolų" ir saugiai nusileido 10.05 val., praėjus maždaug 10 minučių po manevro.

"Kompanija pabrėžia, kad tūpimas - tai artėjimo tūpti procedūros nutraukimas. Jis atliekamas, kai, atlikęs analizę, orlaivio vadas nustato, kad tūpimas negali būti tęsiamas laikantis visų saugos reikalavimų, arba oro uosto valdymo bokšto sprendimu.palankus, kaip šiuo atveju", - rašoma pažymoje.

Vaizdo įraše užfiksuota akimirka: "Latam" lėktuvas važiuoja asfaltu, o "Gol" lėktuvas tęsia skrydį

-Platformoje galima stebėti visus vykdomus skrydžius (ir net karinius orlaivius).

Taip pat "Latam" savo pareiškime nurodė, kad "neužfiksavo jokių pažeidimų, susijusių su skrydžiu LA3610 (San Paulas-Kongonhasas/San Chosė do Rio Preto) ir jokiu kitu skrydžiu šį pirmadienį (18 d.)", ir rekomendavo, kad "skrydžio operatoriui, priėmusiam tokį sprendimą, būtų užduotas klausimas dėl keleivių sulaikymo procedūros.

Už nusileidimų ir pakilimų saugą atsako Oro erdvės kontrolės departamentas (Decea) - su aeronautikos tarnyba susijusi institucija, vykdanti oro eismo kontrolę.

Keletas privačių navigacijos sistemų užfiksavo neseniai įvykusio kritimo momentą

-Pilotas skrido žemai virš paplūdimio, "kad padarytų nuotrauką"; suprasti atvejį

Toliau pateiktame vaizdo įraše kanalas "Aviões e Músicas" neseniai paaiškino apie paėmimą į dangų.