ಪರಿವಿಡಿ
ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿನ ಕಾಂಗೊನ್ಹಾಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ರನ್‌ವೇಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮತ್ತೊಂದು ಲ್ಯಾಟಮ್ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಗೋಲ್ ವಿಮಾನವು ತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು.
ಕುಶಲವು ನಡೆದಿತ್ತು ಸೋಮವಾರ, 18ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸುಮಾರು 9:54 ಗಂಟೆಗೆ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಿಂದ ಸಾವೊ ಜೋಸ್ ಡೊ ರಿಯೊ ಪ್ರಿಟೊಗೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಲಾಟಮ್‌ನಿಂದ LA3610 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ಅಲೆಗ್ರೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತಿದ್ದ G1209, ಗೋಲ್‌ನಿಂದ ಸಾವೊ ಪಾಲೊದ ರಾಜಧಾನಿ.
ಕಾಂಗೋನ್‌ಹಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಗೋಲ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ಈ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು
-ಪೈಲಟ್ ಅನಾರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗೋಪುರದ ಸಹಾಯದಿಂದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು: 'ನನಗೆ ಏನನ್ನೂ ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ'
ಪ್ರಯಾಣ ಎಂದರೇನು
ಹೋಗು -ಸುತ್ತಲೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಇಳಿಯಲಿರುವ ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದೆ, ಅದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಚಲನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾಂಗೋನ್ಹಾಸ್‌ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಬದಲು ಮತ್ತೆ ಹಾರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಭಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಇದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ: 18 ರಂದು ಫ್ಲೈಟ್ G1209 ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಕಲಾವಿದರು ಬಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಹಳೆಯ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಹೈಪರ್ರಿಯಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಭಾವಚಿತ್ರಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಉಸಿರಾಡುತ್ತಾರೆ-ಈ ಮಹಿಳೆ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪತನದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು.
ಗೋಲ್ ಅವರ ಟಿಪ್ಪಣಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನವು "ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದೆ",ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯ ಸುಮಾರು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ 10:05 am ಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು.
“ಕಂಪನಿಯು ಒಂದು ವಿಧಾನದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರದ ನಿರ್ಣಯದ ಮೂಲಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋ-ಅರೌಂಡ್ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕುಶಲತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ", ಟಿಪ್ಪಣಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಮೊಮೆಂಟ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ವೀಡಿಯೊ: ಲಾಟಮ್‌ನ ವಿಮಾನವು ರನ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗೋಲ್ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
ಸಹ ನೋಡಿ: ಮಾನವ ಪ್ರಾಣಿಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯಂತ ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು-ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ನಿಮಗೆ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳು ಸಹ)
ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ, "ಇದು LA3610 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ (ಸಾವೊ ಪಾಲೊ-ಕಾಂಗೊನ್ಹಾಸ್/ಸಾವೊ ಜೋಸ್ ಡೊ ರಿಯೊ ಪ್ರಿಟೊ) ಮತ್ತು ಈ ಸೋಮವಾರ (18) ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಲತಮ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು, " ಆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಫ್ಲೈಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಗೋ-ಅರೌಂಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನಿಸಬೇಕು. "
ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಟೇಕ್‌ಆಫ್‌ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ಡಿಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಏರ್‌ಸ್ಪೇಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಡೆಸಿಯಾ) ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಬೀಚ್ 'ಫೋಟೋ ಮಾಡಲು'; ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿಪ್ರಕರಣ
ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, Aviões e Músicas ಚಾನಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದಾಳಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ.