မာတိကာ
São Paulo ရှိ Congonhas လေဆိပ်တွင် ဆင်းသက်ရန် နီးကပ်လာချိန်တွင် Gol လေယာဉ်သည် ပြေးလမ်းပေါ်ရှိ အခြား Latam လေယာဉ်နှင့် တိုက်မိခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်စေရန် လှည့်ပတ်ခဲ့ရသည်။
ကြည့်ပါ။: 2019 ခုနှစ်တွင် သိပ္ပံပညာရှင်များ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သော မျိုးစိတ်သစ်များ၏ ဓာတ်ပုံ 25 ပုံလေ့ကျင့်မှုမှာ အဆိုပါနေရာတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ တနင်္လာနေ့၊ 18 ရက်နေ့ နံနက် 9 နာရီ 54 မိနစ်ခန့်တွင် São Paulo မှ São José do Rio Preto သို့ ပျံသန်းရန် ပြင်ဆင်နေသော Latam မှ LA3610 လေကြောင်းလိုင်း LA3610 နှင့် Porto Alegre မှ G1209 ၊ Gol မှ Gol ၊ São Paulo ၏မြို့တော်။
စစ်ရေးလေ့ကျင့်မှုကို Congonhas တွင် ဆင်းသက်ရန် ချဉ်းကပ်လာနေသည့် Gol လေယာဉ်မှ လုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်
- လေယာဉ်မှူးသည် နေမကောင်းဖြစ်ပြီး၊ မျှော်စင်၏အကူအညီဖြင့် ခရီးသည်မှ လေယာဉ်ဆင်းသက်သည်- 'ဘာလုပ်ရမှန်းမသိဘူး'
အသွားအပြန်ဆိုတာ ဘာလဲ
A go - အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ဆင်းသက်တော့မည့် သို့မဟုတ် ပြေးလမ်းပေါ်မှ ထိမိသော လေယာဉ်သည် ဆင်းသက်ခြင်းမှ ပျက်သွားကာ ပျံသန်းမှုကို ပြန်လည်စတင်သည့် ဘေးကင်းရေး လေ့ကျင့်မှုတစ်ခုပါရှိသည်။ ရွေ့လျားမှုသည် အများအားဖြင့် မိုးလေဝသအခြေအနေ သို့မဟုတ် အတားအဆီးများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်ပြီး လေယာဉ်မှူးအား ဆင်းသက်ခြင်းမပြုဘဲ နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်မံပျံသန်းရန် ဆုံးဖြတ်စေသည့် Congonhas ကဲ့သို့ပင် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
၎င်းသည် ခရီးသည်များကို ထိတ်လန့်စေနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ဆက်ဆံသည်။ ၎င်းသည် လုံးဝဘေးကင်းပြီး ပုံမှန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖြစ်သည်- 18 ရက်နေ့ တွင် လေယာဉ် G1209 မှ လုပ်ဆောင်သောချဉ်းကပ်ပုံကို အောက်ပါဗီဒီယိုတွင် တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။
- ဤအမျိုးသမီးသည် လေထီးမသုံးဘဲ အကြီးမားဆုံးပြုတ်ကျခြင်းမှ လွတ်မြောက်ခဲ့သည်။ သတင်း
Gol ၏မှတ်ချက်အရ၊ လေယာဉ်သည် "တင်းကြပ်သောဘေးကင်းရေးပရိုတိုကောများကိုလိုက်နာခဲ့သည်"လေ့ကျင့်မှုအပြီး ၁၀ မိနစ်ခန့်တွင် နံနက် ၁၀ နာရီ ၅ မိနစ်တွင် ဘေးကင်းစွာ ဆင်းသက်ခဲ့သည်။
ကြည့်ပါ။: ငါးမန်းတွေက ဘာကြောင့် လူတွေကို တိုက်ခိုက်တာလဲ။ ဒီလေ့လာမှုက အဖြေပေးတယ်။“ပတ်ပတ်လည်လှည့်ခြင်းသည် ချဉ်းကပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရပ်ဆိုင်းခြင်း၏လုပ်ရပ်ဖြစ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ အားဖြည့်ပေးပါသည်။ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက်၊ ဆင်းသက်ခြင်းသည် ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်အားလုံးကို လိုက်နာခြင်း သို့မဟုတ် လေဆိပ်ထိန်းချုပ်ရေးမျှော်စင်၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြင့် ဆက်လက်၍ ဆင်းသက်ခြင်းမပြုနိုင်ကြောင်း ကွပ်ကဲမှုမှ အတည်ပြုသောအခါ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ လှည့်ပတ်ခြင်းသည် လေယာဉ်မှူးများအား ဤကိစ္စတွင်ကဲ့သို့ ပိုမိုအဆင်ပြေသောအခြေအနေများတွင် ချဉ်းကပ်မှုအသစ်တစ်ခု စတင်နိုင်စေသည့် ပုံမှန်နှင့် ဘေးကင်းသော လေ့ကျင့်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်" ဟု မှတ်ချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် အခိုက်အတန့် ဗီဒီယို- Latam ၏ လေယာဉ်သည် ပြေးလမ်းပေါ်တွင် လည်ပတ်နေပြီး Gol ၏ ပျံသန်းမှုကို ပြန်လည်စတင်ချိန်တွင်
- ပလပ်ဖောင်းသည် သင့်အား လုပ်ဆောင်နေသည့် ပျံသန်းမှုအားလုံးကို ခြေရာခံနိုင်သည် (နှင့် စစ်ဘက်လေယာဉ်များပင်)
မှတ်ချက်တစ်ခုတွင်လည်း Latam မှ "ပျံသန်းမှု LA3610 (São Paulo-Congonhas/São José do Rio Preto) နှင့် အခြားမည်သည့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်တွင်မဆို LA3610 တွင် ၎င်း၏ လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုတွင် မမှန်ကြောင်း မှတ်တမ်းတင်ထားကြောင်း Latam မှ အသိပေးပြောကြားခဲ့သည်" အဆိုပါ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချမှတ်ခဲ့သော လေယာဉ်ပျံသန်းရေး အော်ပရေတာထံသို့ လှည့်လည်သွားလာမှုဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ပတ်သက်၍ မေးခွန်းထုတ်သင့်သည်။ လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ပေးသည့် လေတပ်ထံသို့။
မကြာသေးမီက တိုက်ခိုက်မှု၏အခိုက်အတန့်ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် ကိုယ်ပိုင်လမ်းကြောင်းပြစနစ်များစွာ
- လေယာဉ်မှူးသည် ၎င်းအား လျှို့ဝှက်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ကမ်းခြေ 'ဓာတ်ပုံရိုက်ရန်'; နားလည်သည်case
အောက်ပါဗီဒီယိုတွင်၊ Aviões e Musicas ချန်နယ်သည် မကြာသေးမီက ဝင်ရောက်စီးနင်းမှု၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရှင်းပြခဲ့သည်။