Một chiếc máy bay Gol đã phải quay đầu khi tiếp cận hạ cánh tại Sân bay Congonhas, ở São Paulo, để tránh va chạm có thể xảy ra với một chiếc máy bay Latam khác đang trên đường băng.

Cuộc điều động diễn ra trên đường băng sáng thứ Hai, ngày 18, vào khoảng 9:54 sáng, liên quan đến các chuyến bay LA3610, từ Latam, đang chuẩn bị cất cánh từ São Paulo đến São José do Rio Preto và G1209, từ Gol, đang đến từ Porto Alegre đến thủ đô của São Paulo.

Cuộc diễn tập được thực hiện bởi một chiếc máy bay Gol đang chuẩn bị hạ cánh ở Congonhas

-Phi công cảm thấy buồn nôn và hành khách hạ cánh máy bay với sự trợ giúp của tòa tháp: 'Tôi không biết làm bất cứ điều gì'

Đi vòng là gì

Đi -round bao gồm một thao tác an toàn trong đó một chiếc máy bay chuẩn bị hạ cánh hoặc đã hạ cánh xuống đường băng, nó hủy bỏ việc hạ cánh và tiếp tục chuyến bay. Chuyển động này thường do điều kiện khí tượng hoặc chướng ngại vật gây ra, như trong trường hợp của Congonhas, khiến phi công quyết định bay lại thay vì tiếp tục hạ cánh.

Mặc dù có thể khiến hành khách sợ hãi nhưng nó vẫn có tác dụng Đây là một quy trình hoàn toàn an toàn và bình thường: bạn có thể xem cách tiếp cận được thực hiện bởi chuyến bay G1209 vào ngày 18 trong video bên dưới.

-Người phụ nữ này đã sống sót sau cú rơi lớn nhất mà không cần sử dụng dù.

Theo ghi chú của Gol, chiếc máy bay "tuân thủ các quy trình an toàn nghiêm ngặt nhất",và hạ cánh an toàn lúc 10:05 sáng, khoảng 10 phút sau khi điều động.

“Công ty khẳng định rằng quay vòng là hành động ngừng quy trình tiếp cận. Nó xảy ra khi, sau khi phân tích, người chỉ huy xác minh rằng việc hạ cánh không thể tiếp tục tuân thủ tất cả các yêu cầu an toàn hoặc theo quyết định của tháp điều khiển sân bay. Quay vòng là một thao tác thông thường và an toàn cho phép phi công bắt đầu một cách tiếp cận mới trong điều kiện thuận lợi hơn, như trong trường hợp này”, ghi chú cho biết.

Khoảnh khắc được ghi lại trên video: máy bay của Latam chạy trên đường băng, trong khi máy bay của Gol tiếp tục chuyến bay

-Nền tảng cho phép bạn theo dõi tất cả các chuyến bay đang diễn ra (và thậm chí cả máy bay quân sự)

Cũng trong một lưu ý, Latam thông báo rằng “hãng không ghi nhận bất kỳ sự bất thường nào trong hoạt động của hãng trên chuyến bay LA3610 (São Paulo-Congonhas/São José do Rio Preto) và trên bất kỳ chuyến bay nào khác vào thứ Hai tuần này (18)”, khuyến nghị rằng “ câu hỏi về quy trình quay vòng phải được gửi cho người điều hành chuyến bay, người đã đưa ra quyết định đó.”

Trách nhiệm về sự an toàn của việc hạ cánh và cất cánh thuộc về Cục Kiểm soát Không phận (Decea), một cơ quan được liên kết cho Lực lượng Không quân, cơ quan thực hiện kiểm soát không lưu.

Một số hệ thống định vị tư nhân đã ghi lại khoảnh khắc của cuộc tấn công gần đây

-Phi công lướt qua bãi biển 'làm ảnh'; hiểu trường hợp

Trong video dưới đây, kênh Aviões e Músicas gần đây đã giải thích chi tiết về một cuộc đột kích.