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一架戈尔公司的飞机在接近降落在圣保罗孔戈尼亚斯机场时不得不降下来，以避免可能与另一架在停机坪上的拉美公司的飞机发生碰撞。
这次演习发生在18日星期一上午9点54分左右，涉及拉美航空的LA3610航班，该航班正准备从圣保罗起飞前往圣何塞-德里奥普雷托，以及戈尔航空的G1209航班，该航班正从阿雷格里港飞往圣保罗首都。
这架飞机是由一架即将降落在孔戈尼亚斯的戈尔飞机进行的机动操作。
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什么是投球
绕行是一种安全机动，即将降落或已经降落的飞机放弃降落并恢复飞行。 这种机动通常是由天气条件或障碍物引起的，如康戈尼亚斯的情况，导致飞行员决定重新飞行而不是继续降落。
虽然这可能会吓到乘客，但这是一个完全安全和正常的程序：在下面的视频中可以看到G1209航班去年18日进行的转弯。
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See_also: 被偷的朋友？ 看看12个礼物选择，让你的生活充满乐趣！根据Gol公司的声明，飞机 "遵循了最严格的安全协议"，并在上午10点05分安全着陆，大约是在机动操作后10分钟。
"该公司强调，绕行是中止进场程序的行为。 它发生在经过分析，指挥官发现着陆不能继续满足所有安全要求或由机场控制塔确定。该说明说："像这种情况，是有利的。
视频中记录的时刻：拉塔姆飞机在停机坪上运行，而戈尔飞机恢复飞行
See_also: 女性高潮：根据科学，为什么每个女人都有独特的高潮方式？-平台允许跟踪所有正在进行的航班（甚至军用飞机）。
同样在一份声明中，Latam公司表示 "在本周一（18日）LA3610航班（圣保罗-孔戈尼亚斯/圣何塞-杜里奥普雷托）和其他航班上没有记录到任何违规操作，"建议 "向做出这一决定的航班运营商提出有关夹带程序的质疑。
降落和起飞安全的责任在于空域控制部（Decea），这是一个与航空部门有联系的机构，负责进行空中交通管制。
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