İçindekiler
Bir Gol uçağı, São Paulo'daki Congonhas Havalimanı'na inişe yaklaşırken pistte bulunan başka bir Latam uçağıyla olası bir çarpışmayı önlemek için geri indirilmek zorunda kaldı.
Manevra ayın 18'i Pazartesi sabahı saat 09:54 sularında, São Paulo'dan São José do Rio Preto'ya gitmek üzere havalanmaya hazırlanan Latam'a ait LA3610 ve Porto Alegre'den başkent São Paulo'ya uçan Gol'a ait G1209 sefer sayılı uçakların katılımıyla gerçekleşti.
Manevra, Congonhas'a inişe yaklaşan bir Gol uçağı tarafından gerçekleştirildi
-Pilot hastalandı ve yolcu kulenin yardımıyla uçağı indirdi: 'Nasıl bir şey yapacağımı bilmiyorum'
Atış nedir
Go-around, inmek üzere olan veya inmiş olan bir uçağın inişten vazgeçip uçuşa devam ettiği bir güvenlik manevrasıdır. Bu hareket genellikle Congonhas örneğinde olduğu gibi hava koşulları veya engellerden kaynaklanır ve pilotun inişe devam etmek yerine tekrar uçmaya karar vermesine yol açar.
Yolcuları korkutsa da, tamamen güvenli ve normal bir prosedürdür: G1209 sefer sayılı uçuşun geçtiğimiz 18'inde gerçekleştirdiği go-around aşağıdaki videoda görülebilir.
Ayrıca bakınız: Dünyanın farklı ülkelerinde hapishane hücreleri nasıl görünüyor?-Bu kadın kayıtlara geçen en uzun düşüşü paraşüt kullanmadan atlattı
Gol'den yapılan açıklamaya göre, uçak "en katı güvenlik protokollerini izledi" ve manevradan yaklaşık 10 dakika sonra, saat 10.05'te güvenli bir şekilde iniş yaptı.
"Şirket, go-around'un bir yaklaşma prosedürünü durdurma eylemi olduğunu vurgulamaktadır. Bu, analizden sonra, komutan inişin tüm güvenlik gerekliliklerini karşılamaya devam edemeyeceğini tespit ettiğinde veya havaalanı kontrol kulesinin kararıyla gerçekleşir.Bu vakada olduğu gibi, elverişlidir" denilmektedir.
Ayrıca bakınız: Tarihte ilk kez bir kadının yüzü 10 dolarlık banknotun üzerinde yer alacak
Videoya kaydedilen an: Latam uçağı pistte koşarken Gol uçağı uçuşuna devam ediyor
-Platform, devam eden tüm uçuşların (ve hatta askeri uçakların) izlenmesini sağlar
Latam ayrıca yaptığı açıklamada, "LA3610 (São Paulo-Congonhas/São José do Rio Preto) uçuşunda ve bu Pazartesi (18) başka hiçbir uçuşta operasyonunda herhangi bir usulsüzlük kaydetmediğini" belirterek, "bu kararı alan uçuşun operatörüne sürükleme prosedürü hakkında sorgulama yapılmasını" tavsiye etti.
İniş ve kalkışların güvenliğinin sorumluluğu, hava trafiği kontrolünü yürüten Havacılık Dairesi'ne bağlı bir organ olan Hava Sahası Kontrol Dairesi'ne (Decea) aittir.
Birkaç özel navigasyon sistemi son düşüş anını kaydetti
-Pilot 'fotoğraf çekmek için' plaj üzerinde alçaktan uçtu; davayı anlayın
Aşağıdaki videoda, Aviões e Músicas kanalı kısa bir süre önce kendinden geçmenin ayrıntılarını açıkladı.