I 1936 ble Nazi-Tysklands makt fortsatt stolt fremvist av dets skamløse ledere rundt om i verden, som stort sett fortsatt bare så på med mistillit eller høyst kritikk - når det ikke ble sett positivt på av andre lands øyne. . Det var i denne sammenhengen at luftskipet LZ 129 Hindenburg ble produsert og satt i luften, som den største zeppelineren som noen gang er laget. Med en lengde på 245 meter og 200 tusen kubikkmeter hydrogen som holdt den under flukt, var Hindenburg et symbol på styrken til Nazi-Tyskland.
I løpet av 14 måneder utførte Hindenburg 63 flyvninger, ofte med rundt 100 flere passasjerer i 135 km/t. Den første kommersielle flyvningen dro fra Tyskland til Brasil, og av de 17 gangene den krysset Atlanterhavet, dro 10 til USA og 7 til Brasil. Interiøret hadde rom, offentlige saler, spisesaler, lesesaler, røykeområder og ballsaler.
Hans glansdager endte imidlertid 6. mai 1937, da, mens de forberedte seg på å lande i New Jersey, USA, tok en brann over flyet, tok det til bakken og fullførte ødeleggelsen. Slutten på Hindenburg var tragisk, offentlig og tok livet av mange mennesker. 36 mennesker omkom i ulykken, som ble filmet og tatt opp, til alles sorg. Utrolig nok 62 personeroverlevde.
Bruken av hydrogen i stedet for heliumgass skyldtes økonomiske årsaker, og endte opp med besegle skjebnen til zeppelin: Forslaget om å bruke helium ble gitt av sikkerhetsmessige årsaker, da gassen ikke var brannfarlig. Det som så ut til å være en overvinnelse og en presentasjon av menneskelig kapasitet, ble et perfekt eksempel på stolthet og grådighet, som krevde liv og historier, så vel som regimets redsel og absolutte uvitenhet.
Zeppelinernes dager som transportmiddel endte med den tragiske ulykken til Hindenburg, og peker på den avskyelige skjebnen som ventet Tyskland noen år senere, så vel som hele verden, og som ser ut til å ha vært fanget av fortelleren som, i møte med brannen og tragedien som var foran ham, da han så zeppelineren i flammer, kunne han bare gråtende utbryte: «Ah, humanity!».
© bilder: gjengivelse/diverse